Негабаритные перевозки в Польше – нормы и ограничения

Доставка негабаритного груза — одна из самых сложных логистических функций, выполняемых транспортными компаниями. Отечественные логистические компании привлекаются также для международных перевозок. В этой статье рассмотрим правила для негабаритной перевозке в Польше.

О других популярных направлениях бизнеса 2022 читайте здесь.

Требования к транспортному средству

Для негабарита необходимо выбрать оптимальное ТС. На выбор влияет стоимость транспортировки и нормы для безопасной доставки. Важным фактором является также правильный способ погрузки и разгрузки и расчёт необходимого времени.

Груз считается нестандартным, если превышает хотя бы одно:

• выступает в длину более 2-х метров от края платформы транспорта или превосходит более чем на одну треть его протяженности,
• ширина больше 2,5 м,
• высота ТС с загрузкой выше 4 м,
• вес с товаром тяжелее 42 тонны.

Использование нестандартного транспорта

Используется в строительной отрасли, на всех производственных и промышленных предприятиях, в электроэнергетике и во многих других сферах.

Поможем решить любую задачу!

Станислав Цыс

Руководитель компании UniConsulting

Получить консультацию

Планируете запустить бизнес в Польше? Открыть компанию или частное предпринимательство? Поможем вывести ваш бизнес на польский рынок с нуля до первых продаж. Разработаем: стратегию выхода на польский рынок, откроем удаленно юр.лицо или ИП, займемся бухгалтерией и оформлением ваших сотрудников. Оставьте заявку на вводную консультацию

Специальный транспорт может осуществлять грузоперевозки в Польше крупных стальных конструкции, строительной и сельскохозяйственной техники, резервуаров для водной и газовой промышленности, опор электропередач, турбин, шахтных стволов. Для этого требуется разрешение. Этот документ может выдать староста, начальник таможни или генеральный директор национальных автострад и автомагистралей. Указывается срок, на который они выдаются, от одного до шести месяцев или даже до двух лет. Стоимость зависит от категории и срока. Маршруты, по которым будет осуществляться перемещение не указываются.

Другим примером служит ТС, параметры которого в рамках допустимых размеров, а перевозимый товар выступает за передний, задний или боковые края. В дополнительных рекомендациях подробно описаны конкретные примеры, а именно:

1. карго, выступающее за края транспорта, следует размещать таким образом, чтобы общий диапазон груженой машины был до 2,55 м;
2. не должен быть более двух м от заднего контура машины или автопоезда;
3. не может заходить за переднюю часть более чем на полметра от передней контурной плоскости и не более чем на полтора метра от сиденья водителя.

Общее правило для каждого из вышеупомянутых примеров: если груз выступает за пределы транспортного средства, он должен быть соответствующим образом маркирован

Не требуют специальных лицензий дорожной администрации, полиции, дорожно-транспортной инспекции, Государственной службы охраны, внешней разведки, Центрального антикоррупционного бюро, Агентства внутренней безопасности, пограничной, тюремной или таможенной службами, а также подразделения пожарной охраны.
Читайте статью как получить разрешение на работу в РП для себя и своего сотрудника

Классификация

Классификация негабарита по тяжести, величине и форме разделена на шесть групп:

1. Негабаритный стандартный, перевозится стандартными открытыми платформами с соответствующей разметкой, при условии, что он колеблется в следующих пределах: длина 15-16 м, ширина 3,5-4 м, высота 3,0-3,5 м, масса до 25 тонн.
2. Специальный, характеризуются малым весом и превышающими установленные нормы габаритами перевозимых материалов. Наиболее частыми препятствия при их доставке: размах карго и слишком узкая дорога, долгота проблематична на поворотах, диаметр является препятствием для проезда под виадуками, трамвайными линиями или электрическими тяговыми сетями. Чаще всего к этой группе относятся элементы, используемые в энергетике, огромные резервуары для пищевой и пивоваренной промышленности.
3. Тяжелый — от 70 до 100 т. В основном это техника, используемая в строительной, железнодорожной и морской отраслях или компоненты этой техники.
4. Тяжелый с сосредоточенной массой — это грузы сравнительно небольшого объема, 200-300 т. Для их транзита используются многоосные прицепы, минимизирующие давление на дорожное покрытие. Это могут быть различные типы энергетических устройств, обычно генераторы или турбины.
5. Тяжелый объёмный — размеры превышают допустимую длину, высоту или ширину.
6. Длинномерный — длиннее 20 м.

Категории разрешений

Выделено семь категорий дозволений на негабаритную перевозку в Польской республике:

I — определяет дорогу движения, его цель — разрешить выезд и доступ в указанное место.
II — для использования тихоходных средств передвижения или сельскохозяйственных тракторов.
С III по VI выдаются на более длительный период времени, в них не указывается количество поездок, регистрационные номера и дороги, по которым предполагается движение. Они определяют общий вес с учетом осевых нагрузок. Исключение составляют допуска V и VI, где допустимый составляет до 60 тонн и есть некоторые дополнительные требования, которым обязан соответствовать перевозчик.
VII — применяется, если масса, величина или нагрузки на ось больше в вышеуказанных категориях.

Не соответсвующий габаритам ТС с товаром или без него должно сопровождаться, если хотя бы один из следующих параметров превышен:

• дл. 23 м,
• выс. 4,5 м,
• шир. 3,2 м,
• фактическая полная мас.: 60 тон.

Финансовые штрафы в случае отсутствия пропуска или проезда вопреки условиям, включенным в него, налагаются на организацию, выполняющую поездку, а также на отправителя, получателя или экспедитора, если обстоятельства или доказательства указывают на то, что это лицо оказало влияние или согласилось на поездку, несовместимую с дозволением.

Грузоперевозки в РП — достаточно объемная тема, если планируете бизнес в этой стране, связанный с этой нишей, наша команда готова помочь вам сделать анализ рынка и разработать стратегию выхода на рынок.